Geschichte

Mit nur einem Lkw und einem Mitarbeiter wagte Georg Böhm 1946 den Weg in die Selbständigkeit.
Transporte aller Art sowie Sand- und Schottergewinnung waren die Hauptaufgabenbereiche des jungen Unternehmens. Heute, unter der Geschäftsführung von Helmut und Günter Böhm, beschäftigt die Firma 100 Mitarbeiter, besitzt eine hochmoderne Flotte von 60 Fahrzeugen und engagiert sich in vielen anderen Bereichen.

1946	Gründung durch Georg Böhm
1955	Sand- und Schottergewinnung in Neusiedl am See in harter Handarbeit mit Kipperwinden und Schaufel Eröffnung einer Großtankstelle in Neusiedl am See
1960	Aufbau eines leistungsfähigen Fuhrparks
1967	Bau des eigenen Schotterwerks in Parndorf und Potzneusiedl mit modernen Sieb- und Waschanlagen
1977	Erweiterung bzw. Ausbau der internationalen Transporte in Europa
1988	Deponien und Kiesabbau in Schwadorf, Neusiedl und Potzneusiedl
1993	Neues Betriebsgelände mit Werkstätten, Bürogebäude und Lagerhallen mit Bahnanschluss
1994	Bau einer mikrobiologischen Aufbereitungsanlage
1998	Übernahme einer der größten europäischen Recyclinganlagen in Himberg; Produkton von Tonträgermaterial für die Zementerzeugung, Tennissand, Dachsubstrate (ca. 200.000 t jährlich)
2000	Spezialisierung auf Gewässersanierung mit verschiedenen Sondermachinen (1. Watermaster Schwimmbagger in Österreich)
2004	Gründung der BTL - Böhm Transport Logistik - Partner für europaweite Abfall-Logistik und Schüttguttransporte mit Sitz in Ternitz
2005	Erweiterung des Fuhrparks mit Walkingfloorsattel (90 m³)
2006	Internationale Entsorgung von Gewerbe- und Hausmüll in thermischen Anlagen
2007	Erweiterung der mikrobiologischen Behandlungsanlage Zukauf eines Baggers mit Long-Reach-Ausrüstung mit 18 m Reichweite
2008	Modernisierungen des Fuhrparks Kauf einer neuen mobilen Brechanlage
2010	Erweiterung der Baggerflotte sowie Wassergeräte mit modernen Rammen, Anlagen für das Schlagen von Piloten und Spundwänden
2014	Erneuerung der Kieswaschanlagen und Erweiterung der Kiesressourcen für die nächsten 10 Jahre
2015	Ankauf einer Polymeranalge zur Entwässerung von marinen, kommunalen, landwirtschaftlichen und industriellen Schlämmen mit Geotextilentwässerungsschläuchen
2016/2017	Erneuerung der LKW Flotte auf allradgetriebene Zugmaschinen für das Projekt Semmeringtunnel (Transport von 1,6 Mio. Tonnen Tunnelausbruchmaterial)

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